发布日期：2022-01-17 来历：经济日报

1月13日12时，编组41辆，满载570余吨工业包装纸的D202次列车从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段潜江北站保险开出，驶往上海标的目的宁波北、嘉兴东、温州西和台州南等站。

潜江北站货运卖力人杨威先容，自2018年12月份潜江北站开通，始终以煤炭达到营业为主。此趟货物列车的开行是自本站开通运营以来发出的第一趟货物列车，也是江汉平原铁路自开通以来初次发出货物列车。春节之后，还将按照客户需求，造成每个月400至600TEU的常态化开行。

据相识，此趟货物列车运输的货物重要为山鹰纸业(湖北)有限公司出产的瓦楞纸产物，该公司的纸板、瓦楞纸、箱板等产物的年产量于130万吨以上，年产量的15%摆布销往浙江宁波、嘉兴、温州等地，此前始终以汽运以及水运物流体式格局举行运输发卖，但一直跟不上其伟大的营业订单量。潜江北站货运职员于营销走访中相识到这一环境后，实时向车务段及集团公司货运主管部分报告请示，并结合芜湖雅玛多集装箱运输办事有限公司为其量身定制了集装箱沿江路线的运输方案。

常态化开行后的潜江北至上海标的目的列车，可以或许充实阐扬出铁路运输运量年夜、保险倏地的特色，将两地间的运输时间从水运的20天缩短至铁路的5天，极年夜帮忙企业方减缓定单压力，晋升其产物的����APP发卖时效性需求，为其降低综合物流成本。

此趟货物列车后续的常态化开行，将进一步巩固武汉至宁波、上海等东部沿海地域铁路物流往来，并与去年买通的武汉-成渝地域铁路物畅通道造成方位互补，凸显出武汉为中轴点的长江沿岸工具走向货物年夜通道，有用联通长三角、长江中游以及成渝三年夜长江沿线都会群，加速促成长江经济带实现高品质成长，助力“湖北造”更便捷走向天下以致世界市场。

汉西车务段客货营业相干卖力人刘方智暗示，借助长江经济带与“一带一起”交融成长的春风，经由过程“陆国内外联动、工具双向互济”的成长模式，铁路方面经由过程不停的晋升运能运力，造成江汉平原至武汉的物流来回通道，不只进一步促成了湖北中南部地域更好融入武汉“都会圈”，动员周边财产链成长，还举行一步助力鞭策以及晋升武汉建成“跟尾顺畅、上风互补、资源同享、保险高效、低碳绿色”的综合运输办事系统，武汉的物流枢纽功效获得彰显以及晋升。

义务编纂：逐一